ABS balazta-sistemari dagokio, eta direkzio-engranajea eta tirantearen giltzadura gidatzeko mekanismoari dagozkio.Hori dela eta, gidatzeko mutur-besoa aldatzeak ez du ABS sentikor bihurtuko.Egiturazko osagai desberdinak dira.Bolantea jarrita dagoenean zarata anormalak izango dira, edozein lekutan edo ibilgailuaren abiadura orduko 20 kilometrotik gorakoa ez denean.Bolantea biratzea laxoa da edo bolantea biratzea astuna da Oso zaila.Booster-ponpa tipiko batek huts egiten du, biraketa-noranzkoa zaila da eta biraketa-noranzkoa bereziki astuna izango da gidatzeko garaian.Gaur egun, automobilen zuzendaritza-sistema, gutxi gorabehera, direkzio mekanikoa, servodirekzio hidrauliko mekanikoa, servodirekzio elektrohidraulikoa eta servodirekzio sistema elektrikoa bana daiteke.
Gaur egun, modelo berri gehienek sistema elektrohidrauliko edo elektrikoen laguntza-sistemaz hornituta daude, eta zuzendaritza mekanikoak pixkanaka desagerrarazi dira.Direkzio mekanikoaren mantentze-neurriak: errepide malkartsuetan gidatzen duzunean, moteldu mantsotu zuzendaritzako karga murrizteko.Ziurtatu zuzendaritza-gailuaren bi alboetako babes-mahuken egoera eta direkzio-gailuaren goiko ardatz horizontal unibertsalarekin konektatuta dauden babes-mahuken egoera.Azalera kaltetzea da eragile garrantzitsuena higadura goiztiarra eta zuzendaritza-tresna hondatzea.Zorroa hondatu ondoren, ura, hautsa eta harea hondatutako zatiaren bidez gidatzeko engranajean sartzen dira, bastidorearen koipe-filma suntsituz, eta korrosioa eta norabidearen higadura anormala eraginez.Koipea pixkanaka zikintzen eta hondatuko da erabileran zehar, lubrifikazio-gaitasuna murriztuz;aldi berean, higadura azpian dagoen materiala pixkanaka handitzen joango da, eta higadura urratzailearen fenomenoa gero eta larriagoa izango da, eta horrek zuzendaritza-tresnen higadura areagotu egingo du.
Zuzendaritzak funtzionamendu-baldintza txarrak ditu eta karga handia du, beraz, koipe berezia erabili behar da.Erabilera bitartean, zuzendaritza-tresnaren argitasuna pixkanaka handituko da.Bolantearen tartea handiegia bada, volantea egiaztatu behar da.Kremailera anormalki gastatuta eta oso gastatuta badago, zuzendaritza-multzoak ordezkatu behar dira.Ez mantendu direkzioa ekipamendu eskasa eta maila tekniko baxua duen errepideko denda batean.Direzioaren doikuntza desegokiak traba egitea eragingo du, gidatzea eta norberaren segurtasuna arriskuan jarriz.Datu hedatuak: kotxearen direkzio-sistemaren osagairik garrantzitsuena da, autoen zuzendaritza-sistemaren osagairik garrantzitsuena.Bere funtzioa bolantetik transmisio-mekanismora transmititzen den indarra handitzea eta indarraren transmisioaren norabidea aldatzea da.
Autoaren direkzioen ondorio txarrak: Norabidearen desbideratzea: gidatzen ari denean, autoak automatikoki albo batera okertzen duela sentitzen du, eta bolanteari irmo eutsi behar zaio gidatzeko norabide zuzena mantentzeko.Arrazoiak hauek dira: ezkerreko eta eskuineko pneumatikoen presioa ez da berdina;balazta banakako zapatak balazta-hukua marrazten dute, edo gurpil-koskorren errodamendu bat estuegi dago;hosto-malguki indibidualak hautsita daude eta bi aldeetako altzairuzko plaken elastikotasuna irregularra da;aurreko ardatza edo markoa tolestuta dago;aurreko gurpilak gaizki lerrokatuta daude edo bi alboetan Gurpil-basea ez da berdina;Zuzeneko giltzurrunaren eta buxinaren arteko tartea desberdina da ezkerretik eskuinera, edo tiranaren bi alboetako boladunen tentsioaren doikuntza desberdina da;kamioiaren zama irregularra da.Norabidearen swing: autoa gidatzen ari denean, aurreko bi gurpilak alde batetik bestera kulunkatzen direla eta bolantea zaila dela ulertzen da.Arrazoia hauxe da: tiranaren bola-burua askeegi dago egokituta, bolantearen trazu librea handiegia da;direkzio-arrabolaren eta harraren arteko sareko tartea handiegia da;zizarearen goiko eta beheko errodamenduen arteko tartea handiegia da;handiegia da gidatzeko erpinaren eta zuhaixkaren arteko tartea;aurreko gurpil-estalkiaren errodamendu-multzoa Aurrealdeko gurpilaren aztarnaren kolunketa solte edo gehiegizkoa;aurreko gurpilen kokapen okerra.
Yuhuan Chuangyu Makineriak ekoitzitako gidari, kalibreek eta gidaritza-makinek ekoitzitako kotxea arinagoa, indartsuagoa, ederragoa ez ezik, biratzeko erraza ere egiten dute, ondo kontrolatuta eta gure bizitzak babestu ditzakete.
Argitalpenaren ordua: 2021-11-11